國際律師事務(wù)所富而德22日發(fā)布2020年二季度《并購市場觀點(diǎn)透視》(下稱“報(bào)告”)。報(bào)告稱，在今年二季度，全球并購交易額僅為3186億美元，創(chuàng)2003年三季度以來的歷史新低。在疫情影響下，全球并購呈現(xiàn)新特征。

報(bào)告指出，在疫情持續(xù)影響下，在截至六月底的三個(gè)月中，全球并購交易額僅為3186億美元，創(chuàng)2003年三季度以來的歷史新低。

除了交易額大幅減少外，報(bào)告通過觀察全球前50大交易還發(fā)現(xiàn)，與第一季度相比，交易發(fā)生了區(qū)域性轉(zhuǎn)變。

報(bào)告指出，第一季度中，前50大交易中有24項(xiàng)交易收購方是美國公司，只有一項(xiàng)交易涉及中國收購方。二季度中，前50大交易中美國收購方占17項(xiàng)交易，中國收購方占11項(xiàng)交易。日本和韓國主導(dǎo)的并購交易也有類似的上升趨勢。報(bào)告認(rèn)為，這表明那些較快走出封鎖或更有效管理疫情的國家的企業(yè)得以脫穎而出。

國家救市也是本季度交易的一大特點(diǎn)。以航空業(yè)為例，在疫情危機(jī)期間獲得國家支持的國家航空公司名單包括部分業(yè)內(nèi)知名公司，如德國漢莎航空接受了90億歐元的政府救助計(jì)劃，德國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定基金獲得了該航空公司20%股份，該交易以51億美元價(jià)格成為二季度第十大交易，這也側(cè)面反映疫情對航空業(yè)造成的巨大破壞。

除并購?fù)?，?bào)告還指出，金融投資機(jī)構(gòu)還在疫情中以私人投資公開股票(PIPE)交易的形式尋求機(jī)會(huì)，該類交易自今年年初以來迅猛發(fā)展。

據(jù)追蹤美國PIPE交易的數(shù)據(jù)供應(yīng)商PrivateRaise數(shù)據(jù)顯示，1月1日至6月底期間已確認(rèn)超過1100筆交易，總價(jià)值743億美元。這使2020年有望超過2008年成為PIPE交易有史以來交易額最高的一年。(劉亮)