近年來，利用制造交通事故進(jìn)行“碰瓷”的違法犯罪現(xiàn)象時有發(fā)生。12月8日，市公安局刑偵、交管、網(wǎng)安、公交等多部門、多警種聯(lián)動，就前期工作發(fā)現(xiàn)的多條案件線索開展集中收網(wǎng)。北京市公安局5日通報，截至目前，已刑事拘留相關(guān)犯罪嫌疑人33人。

 據(jù)警方介紹，2020年以來，市公安局交管局強(qiáng)化科技信息技術(shù)在警務(wù)實(shí)戰(zhàn)中的應(yīng)用，圍繞交通事故“碰瓷”案件的規(guī)律特征，創(chuàng)新建立研判預(yù)警系統(tǒng)，從人、車、事故等多維度、多角度進(jìn)行綜合分析，全面監(jiān)測交通事故“碰瓷”可疑情況。市局刑偵總隊與交管局緊密銜接，圍繞案件線索，聯(lián)合網(wǎng)安、公交、法制等單位相關(guān)部門成立工作專班，掀起打擊“碰瓷”違法犯罪專項戰(zhàn)役。

調(diào)查中，民警通過全面回訪案件關(guān)聯(lián)事主，逐步明確了重點(diǎn)線索和犯罪嫌疑人。12月8日，200余名警力在全市14個區(qū)進(jìn)行集中收網(wǎng)，33名犯罪嫌疑人分別以涉嫌敲詐勒索罪、詐騙罪被西城、朝陽、海淀、通州、昌平、密云等公安分局依法刑事拘留。目前，案件偵辦等工作正在進(jìn)行中。

據(jù)市局刑偵總隊二支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次抓獲的嫌疑人作案手段主要分以下幾種類型：

一是駕駛機(jī)動車?yán)檬轮鞔嬖陔S意變更車道、違規(guī)轉(zhuǎn)向等違反道路通行規(guī)定的行為，故意制造對方全責(zé)、己方無責(zé)的剮蹭交通事故，然后以“私了”的方式向事主索要高額賠償;

二是專門選擇公交、客運(yùn)車輛為目標(biāo)，故意制造交通事故，抓住上述司機(jī)人員顧及影響“年終無事故責(zé)任”的心理，對運(yùn)營載客的車輛進(jìn)行“碰瓷”，索要高額賠償;

三是駕駛非機(jī)動車或步行，在路口、非機(jī)動車道內(nèi)、人行橫道、停車場以及道路較窄路段，利用機(jī)動車駕駛員觀察盲區(qū)或應(yīng)急措施不當(dāng)，故意制造交通事故，并以受傷倒地、物品受損為由，向事主索要賠償。

記者了解到，在此次打掉的犯罪團(tuán)伙中，活動在密云區(qū)以楊某音、翟某剛、石某生等人為首的犯罪團(tuán)伙涉案人員有十余人，團(tuán)伙成員年齡大多在24至40歲之間，多人曾因“碰瓷”被打擊處理。辦案部門經(jīng)對該團(tuán)伙相關(guān)的事故車輛進(jìn)行串并，發(fā)現(xiàn)多達(dá)50余輛作案車輛，車型以寶馬、奔馳等為主，初步統(tǒng)計涉案金額達(dá)300余萬元。

除了團(tuán)伙作案外，還有駕駛出租車單獨(dú)作案的情況。部分犯罪嫌疑人以出租車司機(jī)身份為掩護(hù)，利用其熟悉交通規(guī)則的“便利”，駕駛出租車故意制造交通事故。以其車輛屬于營運(yùn)車輛、需向出租車公司繳納“份錢”、耽誤營運(yùn)收入為由，要求對方當(dāng)事人賠償損失，事后對車輛“小修小補(bǔ)”掩蓋痕跡，伺機(jī)再次“碰瓷”作案。例如，出租車司機(jī)王某涉嫌多次制造交通事故“碰瓷”，初步核實(shí)涉案金額16萬余元。

在駕駛非機(jī)動車或者步行“碰瓷”的案件中，王某寧騎乘自行車制造交通事故一案較為典型，其利用謊稱手機(jī)摔壞多次“碰瓷”，涉案金額1.8萬余元;“外賣小哥”張某海多次駕駛兩輪電動車制造交通事故“碰瓷”，涉案金額1.5萬余元;賀某以步行的方式在停車場制造交通事故進(jìn)行“碰瓷”，涉案金額1.5萬余元。

北京警方提示廣大市民，在駕車行駛過程中，首先要遵守交通法規(guī)，按規(guī)定行駛，盡量在車內(nèi)安裝前后行車記錄儀，遇交通事故，可根據(jù)影像判斷事故責(zé)任，并為警方提供“碰瓷”違法犯罪的證據(jù)。當(dāng)遇到交通事故，對事故原因存疑時，切勿圖省事選擇“私了”，應(yīng)主動撥打“122”事故報警電話，等待民警處理。發(fā)生交通事故后，如對方強(qiáng)烈要求“私了”并存在威脅恐嚇行為的，要提高警惕，在保障自身安全的前提下，及時報警。

記者 孫瑩