江曉軍朝車外行出站的敬禮。 彭莉芳 攝

(新春走基層)老車長(zhǎng)的最后一個(gè)春運(yùn)：見(jiàn)證從綠皮火車到普速列車的改變

中新網(wǎng)福州1月19日電 (彭莉芳)隨著Z392次列車自福州駛向成都，列車長(zhǎng)江曉軍的第28個(gè)春運(yùn)開啟了。發(fā)車時(shí)，她筆挺地站在10號(hào)車廂的入口，如往常一樣，舉起右手，朝車外行走出站的旅客敬禮。

“每年春運(yùn)都忙忙碌碌，今年稍微有點(diǎn)不一樣，這是我的最后一個(gè)春運(yùn)。”江曉軍感慨道，“有些不舍。”

江曉軍規(guī)勸旅客列車內(nèi)不能吸煙。 彭莉芳 攝

江曉軍是南昌鐵路局福州客運(yùn)段滬寧車隊(duì)南京一組的一名列車長(zhǎng)，部隊(duì)退役后參加工作已28個(gè)年頭，在列車長(zhǎng)崗位工作23年。再過(guò)兩個(gè)月，這位老車長(zhǎng)就要退休了。

春運(yùn)首日，江曉軍一大早就來(lái)到車隊(duì)，剛檢查完疫情防疫備品，又轉(zhuǎn)身繼續(xù)巡查車廂設(shè)備，邊走邊向乘務(wù)員確認(rèn)消毒劑濃度的配比，保證疫情防控日常消殺準(zhǔn)備工作到位。

江曉軍協(xié)助旅客整理行李。 彭莉芳 攝

即便已經(jīng)跑車多年，每到春運(yùn)，江曉軍仍會(huì)打起十二萬(wàn)分的精神。在她看來(lái)，春運(yùn)是旅客對(duì)團(tuán)圓幸福的期盼，鐵路人需用事無(wú)巨細(xì)與謹(jǐn)小慎微方能成全守護(hù)。

在列車組工作二十余載，江曉軍見(jiàn)證了從綠皮火車到普速列車的改變，“速度提上去了，曾經(jīng)車內(nèi)黑壓壓一片的景象不見(jiàn)了。”但她對(duì)列車的安全工作不曾掉以輕心，“火車開出去不是代表你個(gè)人而是整個(gè)鐵路局，車上稍微有一點(diǎn)事，作為車長(zhǎng)都要處理好。”

江曉軍與同事溝通列車消毒事宜。 彭莉芳 攝

春運(yùn)前，江曉軍就開班組會(huì)議，和乘務(wù)員強(qiáng)調(diào)安全事項(xiàng)，謹(jǐn)防在車上發(fā)生旅客擠傷、燙傷等意外。為了確保出乘工作順利進(jìn)行，她習(xí)慣對(duì)出乘中可能發(fā)生的問(wèn)題進(jìn)行預(yù)想，合理安排各崗位，明確乘務(wù)員分工。

隨著列車運(yùn)行在萬(wàn)里鐵路上，每次到站出發(fā)，江曉軍都會(huì)巡視一遍車廂，除了關(guān)注旅客的乘車狀況，還要對(duì)列車的防疫消殺情況進(jìn)行全面檢查。

江曉軍在規(guī)范列車揭示揭掛的標(biāo)準(zhǔn)定位擺置，提示旅客安全出行。

春運(yùn)期間，別人返鄉(xiāng)過(guò)年，鐵路人卻是最忙的時(shí)候，除了要面臨密集的出乘和高強(qiáng)度的工作，還有和家人的聚少離多。按照春運(yùn)值乘計(jì)劃安排，今年除夕，江曉軍將在列車上和旅客們一起度過(guò)。她算了算，28年來(lái)，除夕多是在列車上過(guò)的。

最令江曉軍印象最深刻的是2020年春運(yùn)。當(dāng)時(shí)列車發(fā)行后，大家在路上聽(tīng)說(shuō)了疫情的事，恰逢車上有位列車員出現(xiàn)發(fā)熱癥狀。作為列車長(zhǎng)，江曉軍告訴自己不能慌張，按照規(guī)定將列車員交到下一站后，又帶領(lǐng)乘務(wù)員繼續(xù)做好旅客的服務(wù)工作，“畢竟列車還是要繼續(xù)往前走”。

春運(yùn)首日，江曉軍帶領(lǐng)開展“春運(yùn)護(hù)航有我”主題黨日活動(dòng)。 丁雨宸 攝

說(shuō)起今年的新年愿望，作為一名鐵路人，江曉軍的心愿顯得有些普通，除了平安，就是“保證旅客舒適平安地到達(dá)目的地。”(完)