近日，國道G228線蕉城區(qū)碗窯村至城澳(羅源界)公路碗窯至礁溪段項目關鍵節(jié)點——石仔隧道全線貫通。

石仔隧道

石仔隧道為分離式長隧道，左幅全長846米，最大埋深約136米；右幅全長869米，最大埋深143米。隧道施工按新奧法組織實施，主要工序采用機械化作業(yè)，以最大限度地保護周邊巖體的完整性，同時減少超挖量，提高初期支護的承載能力。石仔隧道的貫通極大地縮短了項目土石方的運輸距離，加快了路基填方的效率。

項目

國道G228線蕉城區(qū)碗窯村至城澳(羅源界)公路碗窯至礁溪段項目起于飛鸞鎮(zhèn)碗窯村，順接蕉城區(qū)新飛路，沿海岸向東，經(jīng)過里窯村、外窯村，至本段終點三都鎮(zhèn)礁溪村。路線全長4.7公里，設計公路等級為一級公路，雙向四車道，設計速度80公里/小時。目前路基工程已完成90%，橋梁工程完成90%，隧道目前已貫通，二襯雙洞各剩余50米。

本項目的建設，將改善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，有利于加快沿線城鎮(zhèn)化進程，充分發(fā)揮國省干線公路帶動縣域經(jīng)濟、拓展港口腹地、支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展和聚集資源要素的作用，促進寧德市與福州市的直接聯(lián)系。