“五一”期間前往河南旅游的曾女士近日向澎湃質(zhì)量觀投訴平臺(tái)反映，游玩期間她打車(chē)只要是行程超40公里的跨城市訂單，無(wú)一例外會(huì)被網(wǎng)約車(chē)司機(jī)加收“空駛費(fèi)”，金額10-100元不等。

比如4月29日她從登封打車(chē)到鄭州，行程90公里左右。網(wǎng)約車(chē)司機(jī)稱(chēng)，政府不允許跨城市接單，且自己返程時(shí)很難再接單，所以要額外收取50元“空駛費(fèi)”。幾經(jīng)協(xié)商，曾女士取消平臺(tái)訂單，轉(zhuǎn)向網(wǎng)約車(chē)司機(jī)轉(zhuǎn)賬打車(chē)費(fèi)170元和“空駛費(fèi)”30元。

對(duì)此，澎湃新聞致電鄭州市交通運(yùn)輸局。工作人員表示，只有行程兩端都不在本地，才屬于異地營(yíng)運(yùn)。另外額外加收費(fèi)用屬違規(guī)。

【資料圖】

而為曾女士提供網(wǎng)約車(chē)服務(wù)的“妥妥E行”表示，涉事車(chē)輛牌照屬本地，并不屬于異地營(yíng)運(yùn)。公司明確規(guī)定不得以其他理由加收費(fèi)用，目前已對(duì)涉事司機(jī)作出停止載客并退還訂單費(fèi)用的處罰。

消費(fèi)者投訴：

4月29日，曾女士通過(guò)平臺(tái)約到了從河南鄭州到登封少林寺景區(qū)的網(wǎng)約車(chē)。平臺(tái)顯示，該訂單“一口價(jià)”費(fèi)用為151.67元。上車(chē)后，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)告知曾女士，跨城訂單需要加收48元的“空駛費(fèi)”。由于“一口價(jià)”訂單不能修改金額，司機(jī)在平臺(tái)上添加附加費(fèi)失敗，曾女士最終沒(méi)有支付“空駛費(fèi)”。

司機(jī)添加“空駛費(fèi)”失敗。

沒(méi)想到，在當(dāng)晚的返程途中，曾女士又遇到要加收“空駛費(fèi)”。這次網(wǎng)約車(chē)司機(jī)向曾女士解釋稱(chēng)，從登封到鄭州屬于跨區(qū)域接單，而管理部門(mén)是不允許網(wǎng)約車(chē)跨區(qū)域接單的，更何況結(jié)束訂單后他很難接到返程的乘客，因此要加收50元“空駛費(fèi)”。

訂單信息。

幾經(jīng)協(xié)商后，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)表示，如果曾女士愿意取消訂單，不走平臺(tái)支付的話，“空駛費(fèi)”可以只收30元。最終，曾女士向網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的個(gè)人支付寶賬號(hào)轉(zhuǎn)賬200元。

曾女士向網(wǎng)約車(chē)司機(jī)個(gè)人賬戶付款。

在接下來(lái)在河南的游玩過(guò)程中，曾女士又先后3次遇到網(wǎng)約車(chē)司機(jī)加收“空駛費(fèi)”。

其中，4月30日中午，曾女士一行人通過(guò)“百度地圖”約網(wǎng)約車(chē)從鄭州市區(qū)酒店前往中牟縣“只有河南·戲劇幻城”景區(qū)，上車(chē)之后司機(jī)當(dāng)即表示需要掃碼支付10元“空駛費(fèi)”。當(dāng)晚，返程使用“滴滴出行”從景區(qū)打車(chē)回酒店時(shí)，曾女士再次遇到要收取“空駛費(fèi)”。協(xié)商之后，曾女士取消訂單。5月1日，曾女士通過(guò)“高德打車(chē)”從鄭州前往開(kāi)封，結(jié)果被司機(jī)加收25元“空駛費(fèi)”。

打車(chē)費(fèi)用及額外掃碼支付的“空駛費(fèi)”。

曾女士從網(wǎng)約車(chē)司機(jī)口中得知，“空駛費(fèi)”不是必需的，金額也并不固定。“遇到乘客質(zhì)疑時(shí)，司機(jī)多半要求給一點(diǎn)，‘能給一點(diǎn)當(dāng)然最好了’”。

企業(yè)回應(yīng)：

就此糾紛，澎湃新聞致電鄭州市交通運(yùn)輸局及網(wǎng)約車(chē)公司。

據(jù)鄭州市交通運(yùn)輸局介紹，司機(jī)所謂的“跨城市運(yùn)營(yíng)”指的是行程兩端都不在本地，如鄭州市的出租車(chē)輛在其他城市接單且不回鄭州，此種情況屬于異地營(yíng)運(yùn)。按照《道路運(yùn)輸條例》相關(guān)規(guī)定，出租車(chē)異地營(yíng)運(yùn)屬于超出運(yùn)營(yíng)范圍，將責(zé)令改正，暫扣道路運(yùn)輸證，處以500元以上3000元以下罰款。

關(guān)于計(jì)費(fèi)問(wèn)題，鄭州市交通運(yùn)輸局工作人員表示確有“遠(yuǎn)程費(fèi)”一說(shuō)。其以出租車(chē)為例說(shuō)，出租車(chē)需打表計(jì)價(jià)，對(duì)于行程超過(guò)12公里的部分，乘客需要支付50%的返程費(fèi)，也就是3元/公里，“但這部分費(fèi)用已包含在計(jì)價(jià)中，出租車(chē)不得以其他理由再加收費(fèi)用”。

至于網(wǎng)約車(chē)，澎湃新聞了解到，打車(chē)平臺(tái)的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)中，總計(jì)價(jià)就已包括了“遠(yuǎn)程費(fèi)”。澎湃新聞分別在高德打車(chē)、滴滴出行和哈啰出行預(yù)訂從“上海-蘇州”同一起點(diǎn)、終點(diǎn)的網(wǎng)約車(chē)，發(fā)現(xiàn)不同網(wǎng)約車(chē)的預(yù)估價(jià)明細(xì)中，除了里程費(fèi)和時(shí)長(zhǎng)費(fèi)之外，均有一項(xiàng)名為“遠(yuǎn)途費(fèi)”的費(fèi)用。

從上到下依次為高德“陽(yáng)光出行-經(jīng)濟(jì)型”、滴滴快車(chē)、哈啰的打車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

以“滴滴出行”為例，其給出了“極速拼車(chē)”“快車(chē)”“專(zhuān)車(chē)”“第三方服務(wù)商”等多種打車(chē)服務(wù)，但每一個(gè)費(fèi)用中均包含了“遠(yuǎn)途費(fèi)”。以最常見(jiàn)的“快車(chē)”為例，行程20公里-35公里的部分需額外收費(fèi)0.75元/公里，超過(guò)35公里則需收費(fèi)0.9元/公里。“哈啰出行”并未提供計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，但在收費(fèi)明細(xì)中，也顯示存在“遠(yuǎn)途費(fèi)”。

4月29日為曾女士提供服務(wù)并被收取30元“空駛費(fèi)”的網(wǎng)約車(chē)由“妥妥E行”公司提供。工作人員告訴澎湃新聞，公司明確規(guī)定司機(jī)不得額外向乘客加收“空駛費(fèi)”，4月29日涉事司機(jī)加收“空駛費(fèi)”的行為已違反規(guī)定。此外，涉事車(chē)輛牌照屬登封市本地，不屬于異地經(jīng)營(yíng)范疇，因此以此為由加收費(fèi)用也不成立。

“妥妥E行”表示，今后將更嚴(yán)格監(jiān)督此類(lèi)違規(guī)收費(fèi)行為。

目前，“妥妥E行”已對(duì)涉事司機(jī)作出停止載客的處罰，并且將訂單費(fèi)用退還給曾女士。目前雙方已經(jīng)協(xié)商一致。