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7月中旬印度成功發(fā)射了月船3號(hào)探測(cè)器，此前已經(jīng)有5次近地變軌，8月5日夜間實(shí)施了近月變軌，印度ISRO航天組織已經(jīng)宣布成功。

這意味著月船3號(hào)已經(jīng)開始進(jìn)入環(huán)月軌道，這是整個(gè)探月過程中的關(guān)鍵一步。

后續(xù)月船3號(hào)還會(huì)在月球軌道上實(shí)施幾次變軌，降低高度，最終在8月23日到24日擇機(jī)登陸月球。

這個(gè)過程將是挑戰(zhàn)難度最高的一次，2019年發(fā)射的月船2號(hào)探測(cè)器就是著陸失敗，導(dǎo)致墜毀的。

相比上一次，印度這次登月挑戰(zhàn)的還是更高難度的月球南極，此前中國、美國及俄羅斯都沒有做到，因此成功了就是人類首次，意義重大，對(duì)印度來說更是趕超其他航天國家的宣傳機(jī)會(huì)，他們志在必得。

據(jù)介紹，“月船三號(hào)”由著陸器、推進(jìn)艙和月球車組成。著陸器將于8月17日分離，預(yù)計(jì)8月23日17時(shí)47分(印度時(shí)間)在月球表面著陸。按計(jì)劃，月球車將在月球表面工作14個(gè)地球日，屆時(shí)將對(duì)月球表面進(jìn)行分析。