快遞小哥皇先生向“新民幫儂忙”反映，他被申通快遞以各種名義扣罰，5月份送了12062單快件，工資只拿到254元。而公司回應：

每筆錢都扣得明白，說得清楚。

是皇先生“問題多多”？還是公司“扣罰太狠”？幫忙君采訪了當事雙方，梳理了事情的整個經過。

(資料圖)

月送萬件

扣到崩潰

今年4月底，今年32歲的皇先生在申通快遞金明一部簽約，成為一名快遞小哥。

工資全部根據計件所得，沒有底薪。公司方面說，正常工作的話，每月至少有1萬元。

皇先生的送貨車輛

6月25日，他拿到5月份的工資，結果顯示，他“吃”了不少投訴，一筆筆錢扣下來，當月送了12062單快件，工資收入只有254元。

5月送了12062單

皇先生告訴幫忙君，申通快遞員送件，一單只得1.2元，但如果發生客戶投訴，有一宗投訴，就要被扣至少100元。讓他不能接受的是，有的客戶一開始快件沒收到，但后來找到了，這種情況投訴依然成立。

為此，皇先生提出辭職，并就此事與公司交涉。

表單顯示

扣費萬元

那么，皇先生到底“吃”了多少投訴呢？在一張表格中，幫忙君看到，羅列的一些單號后面，對應寫有“遺失件”“破損件”等，并有一些補充說明，如“公司已認責，責任由公司承擔，賠款金額96.5元”“該投訴失效”等。所涉扣費金額共948.70元。

另一組數據更加直觀。在這組20個單號后面，標注了投訴類型，有“簽收未收到”“未經允許私自投遞第三方”，總計扣費2000元。

第三組數據主要是“服務考核”和“二次申訴”，計有7項，扣款490元。

皇先生5月份送件12062單，按每單1.2元計算，總金額應為14474元，但表格中的總金額卻是13871元。這是為什么呢？原來皇先生“短信通知不達標”，每單又被扣0.05元。

就這樣，這筆5月份的13871元在先后被扣罰10筆總計13617元的費用后，最后得數僅為254元。

據悉，皇先生6月份的“業績”也不好，同樣也有不少扣罰款。

每筆扣款

都有理由

幫忙君與申通快遞取得聯系，相關工作人員反饋，皇先生負責的是奉賢區嵐豐路區塊，經常“吃”到各種投訴。

對方舉例，皇先生5月份共收到虛假簽收投訴單20票，罰款2000元。

如果這些快件最終遺失沒有找到，快遞員還要賠償。由總公司先行墊付的，快遞員加罰200元。客戶重復投訴的，快遞員加罰200元或1000元。

此外，還有其他各種投訴，罰款金額在200元、500元，甚至3000元不等。

但一單罰3000元的情況沒有發生過。

皇先生質疑：

有的快件并沒丟失，客戶投訴后重新找到，為啥還要扣錢？

對方解釋，只要投訴進入內網，“它就不會消失在系統里”，是要扣罰的。

皇先生還提出：

發生投訴的快遞單號有一個匯總清單。我試著聯系了很多消費者，他們大多表示并沒有投訴過。

對此，工作人員反饋，有的消費者在電商App上購物后，發現沒有收到貨物，可能會點擊“物流客服”“物流投訴”之類的按鈕，機器人會下發工單，這種情況下客戶并沒有打過投訴電話，但依舊會被計為投訴。

小哥質疑

扣罰太狠

申通快遞認為，皇先生的投訴并不準確，實際上公司并未扣罰13617元，皇先生5月份實際工資收入并非254元。

對方介紹，每單送件所得1.2元中，含有一筆“派費直達費”，5月份這筆派費直達費5419元已發給了皇先生，另外他還預支過工資1500元。此外，還有一筆驛站費用1989元，由公司墊付的，須歸還。這么算來，扣費總額并非13617元，而是要去除上述費用，算下來扣費應是4709元。

對方強調，快遞行業作為服務行業，要注重服務質量。皇先生入職時，公司也曾叮囑，注意服務態度。公司可以對每一筆投訴扣款作出解釋，他們對業務員有著足夠的愛護，提供住宿、承擔一半油錢，還給皇先生送貨的廂式貨車大半夜、大中午送油。

快遞員要認識自己的不足，正視自己的問題。

面對這樣的說法，皇先生表達了“滿腹委屈”，每位快遞員的服務水準或有高低，公司搞獎懲也是應該的，但動不動就扣罰100元、200元，甚至上千元，扣罰得實在太狠。

畢竟我們賺的每筆錢都是辛辛苦苦跑出來的。同時，公司的投訴系統常常讓小哥“申訴無門”，是否能加以改進，讓我們也可以為自己說幾句話，在明辨是非的情況下，這樣的扣罰才能讓人心服口服。

幫儂忙工作室

策劃 | 錢俊毅

文字 | 陳浩

圖片 | 受訪者

編輯 | 錢俊毅 姚儲杰