網(wǎng)約車司機(jī)作為一種新興職業(yè)，機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)并存。開著租來的網(wǎng)約車遇到交通事故，可否要求肇事方賠償停運(yùn)費(fèi)呢?日前，西青區(qū)人民法院審理了一起“網(wǎng)約車”交通事故責(zé)任糾紛案件。

小李從某處租賃一輛機(jī)動(dòng)車，從事網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)服務(wù)。一日，小李行駛時(shí)與老劉駕駛的私家車發(fā)生碰撞，致使雙方車損，小李受傷。經(jīng)認(rèn)定，肇事方老劉負(fù)事故全部責(zé)任，小李不負(fù)責(zé)任。隨后，小李將老劉及保險(xiǎn)公司訴至西青法院，要求賠償其停運(yùn)損失費(fèi)和車輛租金共計(jì)19680元。

審理過程中，雙方持不同意見。小李認(rèn)為，自己因?yàn)檐嚨準(zhǔn)軅?，?dǎo)致無法從事網(wǎng)約車工作，并且停運(yùn)期間租賃來的網(wǎng)約車仍需繳納租賃費(fèi)，自己的停運(yùn)損失應(yīng)由老劉及保險(xiǎn)公司賠償。被告方老劉及保險(xiǎn)公司認(rèn)為，原告雖然聲稱自己是網(wǎng)約車司機(jī)，但未提供網(wǎng)約車的從業(yè)資格證，所以其無法證明自己具有從事網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的相應(yīng)資格，也就不存在停運(yùn)損失的費(fèi)用。

同時(shí)，小李向法院提交了一系列證明，包括網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證、汽車租賃合同、維修清單和收入流水等。小李希望以此證明，事故車輛為運(yùn)營(yíng)車輛，以及在停運(yùn)期間的收入情況。那么，這些證據(jù)充分嗎?

法官解釋，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，只有在“依法運(yùn)營(yíng)”前提下，“停運(yùn)損失”才可獲賠。而在本案中，小李能提供車輛的“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證”，卻沒有“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證”。因此，事故發(fā)生時(shí)，小李無駕駛資質(zhì)，且其在明知自己不具有網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛資格的前提下，仍租賃車輛從事網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)，故小李主張的停運(yùn)損失和租金損失，法院不予支持。

法官提示，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)營(yíng)必須取得網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證。為了公共安全考慮，也為了保障您的合法權(quán)益，請(qǐng)廣大網(wǎng)約車司機(jī)務(wù)必持“雙證”上崗。(記者李倩)