倫敦金屬交易所(LME)發(fā)現(xiàn)一批庫存鎳合約的實體竟然是石頭，這讓因“妖鎳”事件而元氣大傷的LME再次遭遇市場信心打擊。

當(dāng)?shù)貢r間3月17日，LME宣布，在發(fā)現(xiàn)一個倉庫的庫存鎳不符合合約規(guī)格后，決定將重啟亞洲時段鎳交易的時間推遲一周，延至3月27日。據(jù)彭博社爆料，這些合約的實際標(biāo)的物從鎳變成了一袋袋石頭。

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LME發(fā)現(xiàn)的鎳庫存失蹤事件發(fā)生在鹿特丹倉庫，影響到9份合約，涉及54噸鎳，這僅占LME活躍鎳庫存的0.14%，合約價值約130萬美元。LME表示，已取消這9份鎳庫存的所有權(quán)證明，但未具體說明所有者。LME稱，相信其他LME設(shè)施未受到影響，但仍呼吁所有倉庫運營商對鎳庫存進行檢查，因此推遲了亞洲交易的重新開放。

知情人士稱，事件涉及的倉庫由Access World運營，該公司之前由大宗商品巨頭嘉能可所有。Access World和嘉能可的發(fā)言人拒絕置評。

一年前的“妖鎳”事件中數(shù)十億美元的鎳交易被取消，讓LME面臨一系列監(jiān)管和訴訟，聲譽受損。LME本來對恢復(fù)亞洲時段的鎳交易寄予厚望，希望以此重振其平臺的鎳交易流動性。

“LME倉單曾經(jīng)是全球倉單的黃金標(biāo)準(zhǔn)，被視為接近現(xiàn)金等價物，”Carshalton Commodities 的首席執(zhí)行官約翰·麥克納馬拉在社交媒體上表示，“LME 出現(xiàn)了嚴(yán)重的錯誤。”

金屬行業(yè)的欺詐事件通常表現(xiàn)為偽造運輸和存儲文件，但LME的系統(tǒng)會自己創(chuàng)建倉單，并以數(shù)字系統(tǒng)進行交易，因此被市場認(rèn)為更加安全，但這也有賴于倉庫運營公司在金屬入庫前做仔細(xì)的檢查，包括對金屬袋子的稱重檢查。

目前尚不清楚9份合約對應(yīng)的袋子是否一開始就沒有鎳，還是中途被掉包，也不清楚造成問題的原因是失誤、盜竊或是欺詐。LME表示，這些袋子顯然與預(yù)期重量不符，這表明倉庫至少沒有在袋子出庫時進行稱重。

上個月，大宗商品貿(mào)易巨頭托克(Trafigura)也發(fā)現(xiàn)有鎳金屬貨物不翼而飛，發(fā)生地點同樣在鹿特丹。托克稱，2022年10月，公司從印度商人Prateek Gupta及其關(guān)聯(lián)公司購買的一小部分集裝箱到達目的地后，進行檢查時卻沒有發(fā)現(xiàn)本應(yīng)載滿的金屬鎳，而是價值比鎳低得多的材料。

托克稱自己是“系統(tǒng)性欺詐”的受害者，開始對Prateek Gupta及相關(guān)公司采取法律行動。有分析認(rèn)為，鎳之所以頻繁成為欺詐的目標(biāo)，是因為一集裝箱鎳價值高達50萬美元，且沒有黃金等貴金屬運輸所附帶的嚴(yán)格安保措施。

托克表示，此次LME發(fā)現(xiàn)的9張作廢權(quán)證與Prateek Gupta的相關(guān)訴訟無關(guān)，該公司也并非這些權(quán)證的所有人。

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（文章來源：每日經(jīng)濟新聞）