鋰業龍頭、千億基金、雙碳新貴、“儲能谷”四方牽手了。

據新余發布，4月14日，新余市政府與粵港澳大灣區科技創新產業投資基金（下稱“大灣區基金”）、贛鋒鋰業、湖南永清環境科技產業集團（下稱“永清集團”）在新余簽約戰略合作框架協議。

作為鋰業龍頭——贛鋒鋰業的大本營，新余當地鋰鹽產量近20萬噸，占全國產量近30%，新余不僅是全球最大的鋰鹽加工基地，還是國內重要的鋰動力與儲能電池產業基地，正在加速打造我國“儲能谷”。

【資料圖】

大灣區基金總規模1000億元，重點投向新一代信息技術、人工智能、“雙碳”等科創關鍵領域；永清集團則聚焦“雙碳”戰略全產業鏈，是多個細分領域的技術領軍者。

協議顯示，各方一方面將推動新余鋰電產業集群進一步發展，另一方面將共同打造“雙碳”城市、發展“雙碳”產業。

四方牽手

簽約的四方大有來頭。

作為中部地區的核心工業城市之一，新余鋼鐵、鋰電產業發達。“十四五”時期，新余市提出建設鋰電產業高地、我國“儲能谷”等戰略目標，致力于打造具有國際影響力的新能源產業基地。

據官網信息，大灣區基金成立于2021年11月，是一支專注粵港澳大灣區科技創新關鍵領域的戰略投資基金，基金總規模1000億元，首期規模200億元。大灣區基金及子基金的參與方包括比亞迪、浪潮、萬國數據等科技龍頭企業，紅杉中國、天風證券等金融服務機構，科學城（廣州）投資集團等大灣區骨干企業，清華同衡等知名機構，招商局集團等中央企業。

贛鋒鋰業是總部位于新余的全球鋰業龍頭。

大灣區基金與贛鋒鋰業此前就已展開密切接觸。2022年12月，大灣區基金董事長張新海一行赴贛鋒鋰業總部調研，與贛鋒鋰業負責人、新余相關政府部門負責人座談交流，圍繞鋰業生態、儲能產業、雙碳重大項目深入溝通。當時，雙方表示，下一步將開展戰略合作，圍繞鋰資源高效利用和科技創新，推動“產業+基金+資源”深度融合，共同打造國內鋰業發展高地，推動我國鋰業生態鏈企業做大做強。

據披露，永清集團下轄永清環保、永清水務、永清制造、永清研究院等多家子公司，打造了集前端雙碳咨詢服務、中端工程建設運營及后端碳資產開發管理為一體的雙碳全產業鏈布局。

聯合打造新能源產業鏈

協議顯示，各方共同謀劃推動產業、基金、科技、應用場景等融合創新，聯合打造新能源產業鏈，將新余市建設成為產城融合的國家級雙碳示范城市。

新余發布顯示，在簽約儀式上，新余當地政府相關負責人表示，近年來，當地大力推動鋼鐵等傳統產業改造升級，積極支持鋰電等新興產業快速發展，逐步形成鋼鐵、鋰電產業為主導，光伏、電子信息、裝備制造、麻紡產業為重點，大數據等為增長極的“2+4+N”新型工業體系。

新余鋰業產業鏈條完備，已基本打通從鋰礦原料至鋰離子電池生產的各個環節，形成了以鋰鹽、鋰電池、廢舊鋰電池綜合回收為核心的產業鏈閉環，同時擁有贛鋒鋰業、江西雅保、東鵬新材料等60家鋰電企業。

數據顯示，新余鋰鹽產能達22.9萬噸，產量近20萬噸，占全國產量近30%；鋰電池產能15.4GWh，產量10.4GWh。新余鋰電產業2022年實現營收527.3億元、增長258.6%，利稅226.8億元、增長578.6%；出口額同比增長超4倍，其中氫氧化鋰出口6.19萬噸，居全國第一，占國際市場份額超五成。

今年初，新余提出了產業發展“五千五百工程”，其中“鋰電產業千億沖刺工程”是重頭戲。

新余提出，當地鋰電產業鏈條不均衡，前端原材料優勢強，但中端鋰電池四大主材發展較慢，要重點圍繞產業鏈薄弱環節，有針對性地引進更多的鏈主型企業和上下游配套企業，延伸做強鋰電產業鏈。

此前，新余還提出，立足新鋼公司的硅鋼優勢、贛鋒鋰業的動力電池，再加上配套知名汽車廠商線束生產的立訊，開展產業鏈招商，著力引進新能源車重要零部件如電機，乃至整車項目落戶。

聚焦“雙碳”產業

在打造新能源產業鏈之外，“雙碳”產業成為各方聚焦的重心。

在簽約儀式上，新余當地政府相關負責人表示，近年來，當地深入實施“雙碳”戰略，協調推進降碳、減污、擴綠、增長，以金融流向樹立產業發展導向。大灣區基金、贛鋒鋰業、永清集團則表示，將攜手一道發揮各自優勢，共同努力支持相關項目盡快落地，助力新余市打造國家級“雙碳”示范城市。

此前，大灣區基金專題研究“雙碳”領域投資，并將“雙碳關鍵技術及材料”領域視作其重點投向之一。

4月10日，新余市政府印發《新余市碳達峰實施方案》。《方案》提出，“十四五”期間，產業結構和能源結構更加優化，鋼鐵、建材、化工、火電等重點行業能源利用效率明顯提升，煤炭消費增長得到嚴格合理控制，現代能源體系和新型電力系統加快構建，建筑、交通、農業和居民生活等重點領域綠色低碳發展取得明顯進展。到2025年，單位地區生產總值能源消耗和單位地區生產總值二氧化碳排放確保完成省下達指標，新能源發電量占比力爭達到11.2%，為實現碳達峰奠定堅實基礎。

四方協議顯示，永清集團將發揮專業公司優勢，在“雙碳”規劃制定、低碳園區和產業項目策劃、碳資產的開發管理等方面提供支持。同時，永清集團發揮雙碳全產業鏈布局的優勢，高質量承接新能源項目的建設與運營，聯合相關科研院所在新余市落地減污降碳技術創新平臺。

永清集團董事長劉正軍表示，2012年，永清集團與新余市政府開啟了我國政企合作應對環境問題的“新余模式”，新余市也成為了全國首個“合同環境服務”試點市。2023年，永清集團作為新能源優質資產運營商，參與到新余市新能源產業鏈建設中來，將加強與各方資源共享，促進項目落地，謀求合作共贏，使“新余模式”實現升級。

近年來，“雙碳”產業逐漸火熱。

2021年8月，永清集團旗下上市平臺——永清環保發布公告稱，正式成立雙碳研究院。2022年8月，永清環保與湖南衡陽松木經濟開發區管理委員會簽訂《碳達峰和多能互補一體化示范園區建設合作框架協議》，項目總投資約為30億元，雙方合作重點直指“雙碳”產業、“碳資產”開發管理、儲能與光儲充一體化等領域。

（文章來源：上海證券報）