1~4月累計(jì)銷(xiāo)售超50萬(wàn)臺(tái)，
引擎MAX系列重新定義“好車(chē)”標(biāo)準(zhǔn)
愛(ài)瑪科技集團(tuán)國(guó)內(nèi)事業(yè)部總裁 高輝先生
這次會(huì)議是引擎MAX6首次面向行業(yè)的公開(kāi)亮相，但對(duì)于電動(dòng)車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，對(duì)愛(ài)瑪引擎MAX并不陌生。
愛(ài)瑪科技集團(tuán)國(guó)內(nèi)事業(yè)部副總裁兼營(yíng)銷(xiāo)總經(jīng)理 楊武先生
自愛(ài)瑪引擎MAX系列產(chǎn)品發(fā)布以來(lái)，1~4月累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)50萬(wàn)臺(tái)，從銷(xiāo)量上看，是行業(yè)當(dāng)之無(wú)愧的“超級(jí)爆品”。A500、雷拉Q312等產(chǎn)品一經(jīng)上市就賣(mài)爆，市場(chǎng)供不應(yīng)求。
市場(chǎng)熱銷(xiāo)和用戶口碑是產(chǎn)品實(shí)力最好的證明，引擎MAX系列爆火背后是愛(ài)瑪已經(jīng)全面轉(zhuǎn)向了真正意義上的“造車(chē)時(shí)代”，重新定義“好車(chē)”的標(biāo)準(zhǔn)，不是“堆配置”式的組裝、拼湊，而是從用戶需要出發(fā)，通過(guò)技術(shù)革新，為全球消費(fèi)者帶來(lái)更好的騎乘體驗(yàn)。
愛(ài)瑪科技集團(tuán)高級(jí)品牌總監(jiān) 莫炫先生
開(kāi)啟快充時(shí)代，
引擎MAX6徹底根治電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航焦慮
在引擎MAX6發(fā)布之前，愛(ài)瑪已經(jīng)在行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)了百公里的續(xù)航突破。這一次的新技術(shù)，又將在行業(yè)掀起怎樣的顛覆？
“夠快，才6”是此次技術(shù)發(fā)布會(huì)的主題，在會(huì)議之前，就引發(fā)了行業(yè)的諸多猜測(cè)。
如今，答案終于揭曉，“夠快”指的是電動(dòng)車(chē)充電的速度“夠快”。
根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，續(xù)航焦慮是困擾消費(fèi)者的最大難題，雖然不少企業(yè)宣稱旗下車(chē)型的續(xù)航里程能“多跑XX”，但沒(méi)有像愛(ài)瑪一樣直接給出百公里的承諾，且不說(shuō)這一營(yíng)銷(xiāo)話術(shù)中的水分，光是里程增長(zhǎng)，就意味著充電時(shí)間的加長(zhǎng)，最多只能減輕電動(dòng)車(chē)的續(xù)航焦慮，而無(wú)法達(dá)到“根治”的目的。
引擎MAX6的核心升級(jí)，是包含閃充充電器、二代抗衰石墨烯電池、專利充電口、安全電纜線四大技術(shù)在內(nèi)的引擎MAX閃充技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)“充電2小時(shí)，暢行百公里”。
普通充電模式，充一次電要8個(gè)小時(shí)。引擎MAX閃充模式，2個(gè)小時(shí)就可以充滿90%，全部充滿只需要3個(gè)小時(shí)。
在引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入“百公里時(shí)代”之后，愛(ài)瑪引擎MAX6開(kāi)啟了行業(yè)“快充時(shí)代”，當(dāng)里程焦慮、充電焦慮同時(shí)被解決，愛(ài)瑪徹底根治了電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航焦慮，讓電動(dòng)車(chē)像手機(jī)一樣進(jìn)入高效充電時(shí)代，為消費(fèi)者帶來(lái) “騎得久”、“充電快”的全新騎行體驗(yàn)。
告別充電安全焦慮
引擎MAX閃充技術(shù)的快速與安全性并存
事實(shí)上，很多電動(dòng)車(chē)用戶對(duì)電動(dòng)車(chē)快充并不陌生，為什么愛(ài)瑪?shù)囊鍹AX閃充技術(shù)，被譽(yù)為行業(yè)“革命性”的突破？
因?yàn)閻?ài)瑪引擎MAX閃充技術(shù)不僅充電快速，而且非常安全，甚至能夠延長(zhǎng)電池的使用壽命。
愛(ài)瑪?shù)诙╇姵夭捎昧思魇綎虐逶O(shè)計(jì)，使電池內(nèi)阻更低、導(dǎo)電率更高、散熱更好。同時(shí)，對(duì)充電方式進(jìn)行了革新。愛(ài)瑪快充充電器能夠根據(jù)石墨烯電池的充電特性，輸出最佳的充電曲線，達(dá)到快速充電的效果。
在安全方面，愛(ài)瑪?shù)脑b快速充電器具有熱管理系統(tǒng)，有效保證充電過(guò)程中熱量不失控，確保充電安全，并且還有4項(xiàng)安全設(shè)計(jì)：
一是設(shè)計(jì)了專有的充電曲線，能夠根據(jù)環(huán)境溫度變化實(shí)時(shí)調(diào)整充電曲線。
二是在充電期間對(duì)溫度、電流、電壓進(jìn)行監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)異常就會(huì)立即切斷電流。
三是充電完成后自動(dòng)斷電，避免電池過(guò)充。
四是采用愛(ài)瑪獨(dú)有的專利充電結(jié)構(gòu)，同時(shí)對(duì)電纜線進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，使快充更加安全可靠。
因此，引擎MAX6不僅提升了充電效率，并且不會(huì)造成安全問(wèn)題，正確使用原裝充電器還可以對(duì)充電過(guò)程進(jìn)行保護(hù)，保障用戶的安全。
總結(jié)
作為電動(dòng)車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，愛(ài)瑪對(duì)行業(yè)有著極度敏銳的洞察力。從首創(chuàng)引擎MAX系統(tǒng)，到如今的引擎MAX6，愛(ài)瑪始終保持科技領(lǐng)先，不斷破解電動(dòng)車(chē)技術(shù)難題，引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)的升級(jí)與進(jìn)步。
引擎MAX6技術(shù)將在A500、雷拉Q312、小喬Q160、大喬Q311等多款爆品上加載，可以預(yù)見(jiàn)，全新賦能技術(shù)創(chuàng)新后的愛(ài)瑪引擎MAX系列產(chǎn)品，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將再度提升，成為實(shí)現(xiàn)“大干120天 沖刺600萬(wàn)”目標(biāo)的超級(jí)引擎。
通過(guò)引擎MAX6的應(yīng)用，愛(ài)瑪也再次將兩輪電動(dòng)產(chǎn)品體驗(yàn)提升到一個(gè)新的極致。相信始終秉承“技術(shù)不是營(yíng)銷(xiāo)噱頭，而應(yīng)真實(shí)解決用戶問(wèn)題”技術(shù)理念的愛(ài)瑪，將持續(xù)以技術(shù)解決用戶痛點(diǎn)，在出行便捷的基礎(chǔ)上，為用戶帶來(lái)更加完善的騎行體驗(yàn)。
免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。