半島全媒體記者 王濱

因重慶路快速工程施工需要，自2023年5月6日00：00至2023年5月8日6：00進(jìn)行雁山立交橋拆除封閉施工。5月6日上午，記者來(lái)到雁山立交橋拆除現(xiàn)場(chǎng)，很遠(yuǎn)的位置就聽(tīng)到機(jī)械的轟鳴聲，只見(jiàn)幾十輛重型機(jī)械正在共同作業(yè)，一起拆除這座立交橋，為了減少拆除過(guò)程中出現(xiàn)的粉塵等，多臺(tái)灑水車現(xiàn)場(chǎng)噴水降塵，現(xiàn)場(chǎng)十分壯觀。

(資料圖)

正在拆除中的立交橋

現(xiàn)場(chǎng)，有不少關(guān)注這座橋拆除進(jìn)展的市民，李凡就是特意趕來(lái)航拍拆除過(guò)程的，他表示此處建設(shè)完畢后，自己還會(huì)來(lái)繼續(xù)拍攝留存歷史資料。

改造期間采取全封閉施工，重慶路、溫州路、瑞昌路及山東路方向的車輛均需提前繞行。

噴水降塵

據(jù)了解，雁山立交橋位于青島市北區(qū)，建成于1990年，總長(zhǎng)約632.28米，為雙向3車道，地面設(shè)置4車道交通環(huán)島。近年來(lái)，隨著青島市的社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和機(jī)動(dòng)車保有量的快速增長(zhǎng)，雁山立交區(qū)域現(xiàn)狀交通量已超出原設(shè)計(jì)通行能力，與重慶路和山東路現(xiàn)有通行能力不匹配，交通擁堵時(shí)有發(fā)生。

本次雁山立交橋拆除后將采取地面十字平交信控交叉形式，在山東路原跨線橋線路位置新建高架連接重慶路快速路，并預(yù)留遠(yuǎn)期匝道連接瑞昌路條件。

為最大程度降低對(duì)周邊市民生活和出行影響，本次拆橋施工利用BIM、數(shù)值模擬等數(shù)字化手段進(jìn)行技術(shù)研究和工序優(yōu)化，科學(xué)壓縮工期，自封閉交通至恢復(fù)交通將力爭(zhēng)控制在54個(gè)小時(shí)內(nèi)。

重慶路快速路工程作為我市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)重點(diǎn)項(xiàng)目，南起山東路，北至仙山路，橫跨市北、李滄、城陽(yáng)三區(qū)，全長(zhǎng)近18公里，是青島市有史以來(lái)建設(shè)規(guī)模最大的城市快速路項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后，重慶路將由平面道路系統(tǒng)提升為快速立體交通走廊，將有效緩解環(huán)灣路、黑龍江路、青銀高速等其他南北向主要通道交通擁堵?tīng)顩r，極大提升通行效率，對(duì)于打造南北交通新格局、提升城區(qū)交通出行效率具有重要意義。

5月5日拆除前，使用中的立交橋

施工中的重慶路