昨兒有個同學(xué)問我來新省做什么。我回答出差+旅游。

(資料圖)

旅游自不用多說，各式各樣內(nèi)地不太見到的奇絕風(fēng)景，拓寬拓寬視野。出差怎么講？

彼得林奇流派注重生活中的調(diào)研，強(qiáng)調(diào)小型交易者具有得天獨厚的優(yōu)勢。

在烏魯木齊開去阿勒泰的路上，我和包車司機(jī)攀談。先聊了聊農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、旅游業(yè)。再聊了聊當(dāng)?shù)厝藢V匯和神火的看法（兩家我都交易過，拱種號會附在文后）。深耕新省的廣匯知名度頗高，而令我吃驚的是，司機(jī)居然知道神火。神火在河南總部之外，主要還有云南、新疆兩塊。煤~鋁~物流，實地走走，現(xiàn)實概念會豐富許多。

阿勒泰地區(qū)風(fēng)能資源豐富。風(fēng)力發(fā)電機(jī)頻頻映入眼簾。或許因為出力持久的緣故，似乎本地的解決方案是就地消納，在風(fēng)機(jī)附近就有眾多電塔。我還留意光伏電廠或者熔鹽電廠，妹有看到。回來一查，主要分布在吐魯番、阿克蘇、塔克拉瑪干、喀什等處。恰好沒去到。

前兩段涉及煤、鋁、風(fēng)力、光伏等工業(yè)產(chǎn)業(yè)。那么，交易者在旅游產(chǎn)業(yè)能看到什么呢？

俺昨天抵達(dá)喀納斯國家地質(zhì)公園，驚嘆于高山、草場、巨湖之美麗。一邊留意喀納斯旅游發(fā)展股份有限公司的運作。

喀納斯景區(qū)比較容易被人詬病的是不同線路、不同區(qū)域購票較為繁瑣、換乘麻煩等。不過，總體上能看到運營公司井然有序、具有一定的想法。

比如說，延伸至喀納斯的高山公路的開辟需要大量資金（涉及融zi）。絕大多數(shù)社會車輛要停在景區(qū)外，景區(qū)內(nèi)由川流不息的區(qū)間車滿足客運需求。調(diào)度中心靈活應(yīng)對天氣變化等因素。居住區(qū)有良好的規(guī)劃、建筑物（小木屋）有較統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。工作人員整體的親和度較佳。

大概只有我這樣的游客，除了看風(fēng)景，一邊還“評頭品足”地檢視喀納斯團(tuán)隊的運作機(jī)制、各處細(xì)節(jié)。

或許有朋友覺得——“有用嗎”？

有的。

喀納斯景區(qū)的運作和上市公司“西域旅游”有很緊密的關(guān)聯(lián)。如果說景區(qū)運作有序、游人如織并且凈利潤可觀的話，西域旅游從中獲益的概率就更大。需要說明，我并不持有西域旅游，但我已經(jīng)盯著她蠻久時間。但凡條件合適，我會果斷動手，反之，我會耐心等待。

稍晚要去禾木，就此擱筆。