今天，隨著常州宣布加入長三角互聯(lián)互通城市群，地鐵“通票“擴(kuò)容為長三角10城，實(shí)現(xiàn)長三角地鐵城市全覆蓋。截止目前，長三角上海、杭州、寧波、溫州、合肥、南京、蘇州、無錫、徐州、常州10城市民及廈門、青島共計(jì)全國12城實(shí)現(xiàn)互通。

2019年可謂是長三角一體化的開拓之年。從地鐵到政務(wù)、司法，區(qū)域一體化進(jìn)程日益“暢通”。而這背后，是阿里巴巴在長三角一體化戰(zhàn)略下用數(shù)字經(jīng)濟(jì)推動(dòng)一體化進(jìn)程。

長三角掃碼互通城市從1城到10城

目前，上海市民只需要用上海Metro大都會(huì)地鐵APP，就能在其他9個(gè)城市掃碼過閘機(jī)。反之，另9城地鐵App也可在上海地鐵掃碼坐車。過去一年，長三角地鐵通票覆蓋近1900公里累，計(jì)服務(wù)近300萬人次，紙質(zhì)單程票購買率降低20%，節(jié)省乘客排隊(duì)時(shí)間50萬小時(shí)，可繞地球飛行1.2萬次。

杭州地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人陸杰鋼表示，長三角城市群往來密切，人口流動(dòng)多，對(duì)于出行的需求量大，過去都要一地一卡，現(xiàn)在一個(gè)手機(jī)全搞定，對(duì)老百姓來說確實(shí)方便很多。

最受長三角人青睞的還有“親子票”，即孩子沒手機(jī)、沒有支付寶賬戶也可用同行親友的賬號(hào)掃碼進(jìn)站。上線4月，已累計(jì)服務(wù)30多萬人次。

阿里巴巴數(shù)字經(jīng)濟(jì)體助力長三角區(qū)域一體化發(fā)展

從傳統(tǒng)的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)1.0模式，到應(yīng)用支付寶區(qū)塊鏈的2.0網(wǎng)狀模式上線，互聯(lián)互通不止是“通票”的擴(kuò)容，這背后，是以支付寶的螞蟻區(qū)塊鏈技術(shù)為代表的創(chuàng)新科技的成功實(shí)踐。透明與不可篡改的技術(shù)特征，改變了中國人出行必須每城單獨(dú)購票的模式，是中國智慧交通的創(chuàng)新。

“長三角10城地鐵互聯(lián)互通，是在技術(shù)、政策上的一次嘗試和探索，這給未來更多業(yè)務(wù)的互聯(lián)互通帶來了無窮的想象力。”阿里巴巴戰(zhàn)略發(fā)展部合作總監(jiān)石祥波說。

2019年9月，菜鳥宣傳聯(lián)合中通、韻達(dá)、圓通、申通、百世等快遞公司宣布，在長三角經(jīng)濟(jì)圈率先承諾圈內(nèi)26個(gè)城市對(duì)發(fā)快遞次日必達(dá)，以加快區(qū)域一體化流通。這意味著長三角經(jīng)濟(jì)圈已經(jīng)率先實(shí)現(xiàn)24小時(shí)達(dá)的目標(biāo)。

而盒馬鮮生、星巴克臻選烘焙工坊、天貓新零售智慧門店作為新零售新消費(fèi)的“網(wǎng)紅”，也在居民消費(fèi)力高的長三角發(fā)揮著活躍作用，推動(dòng)長三角從包郵區(qū)到新零售城市群。

此外，長三角三省一市都可以通過支付寶小程序網(wǎng)上辦事“一次都不用跑”。長三角司法鏈降低跨省打官司成本，打造“全流程記錄、全鏈路可信、全節(jié)點(diǎn)見證”的司法級(jí)別信任機(jī)制。城市大腦已覆蓋交通治理、環(huán)境保護(hù)、城市精細(xì)化管理、區(qū)域經(jīng)濟(jì)等諸多城市治理領(lǐng)域，在杭州、衢州、上海、蘇州等長三角城市先后落地。長三角數(shù)字政府服務(wù)一體化，正在加速。

螞蟻金服董事長井賢棟表示，在推進(jìn)長三角一體化過程中，要注重發(fā)揮數(shù)字技術(shù)的先導(dǎo)和帶動(dòng)作用，建設(shè)數(shù)字長三角，為數(shù)字中國建設(shè)探路。浙江數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，應(yīng)成為數(shù)字長三角建設(shè)的重要倡導(dǎo)者、推動(dòng)者。(記者 張希)