盡管能源轉型勢在必行，但世界依舊離不開石油，未來二十余年全球石油需求仍將保持小幅增長。

10月31日，歐佩克發布《2022年世界石油展望》報告，預計未來十年石油需求將接近峰值，隨后仍將緩慢增長，進入相對較長的穩定期。歐佩克對原油需求峰值的預測有所上調，大約到2040年，全球原油需求將達到約1.1億桶/日的峰值，高于去年預測的1.081億桶/日。

盡管歐佩克上調全球石油需求預期，但在經濟前景擔憂下，10月31日國際油價仍承壓下跌。紐約商品交易所12月交貨的輕質原油期貨價格下跌1.56%，收于每桶86.53美元；12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.98%，收于每桶94.83美元。不過，11月1日國際油價已經再度反彈。

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嘉盛集團資深分析師Joe Perry對21世紀經濟報道記者表示，近期布倫特和WTI的管理基金增加了對油價的看漲押注，空多比率從前一周的22.6%降至20.6%。煉油廠對原油采購的興趣依然堅挺，加上歐佩克+減產以及即將實施的歐洲對俄油的禁運，市場預計供應緊張的情況可能會加劇。由于市場可能繼續在需求下行壓力和供應緊張之間搖擺，油價在短期內可能會保持較高波動。

歐佩克上調石油需求預期

和去年相比，今年歐佩克普遍上調了各項預測值。

具體來看，歐佩克預計2023年世界石油需求將達到1.03億桶/日，比2022年增加270萬桶/日，較去年的預測上調了140萬桶/日。歐佩克還將2025年石油需求預測從1.036億桶/日上調至1.055億桶/日，2035年需求將增長13%至1.095億桶/日。從更長期來看，歐佩克將2040年、2045年石油需求預測分別從1.081億桶/日、1.082億桶/日上調至1.098億桶/日。

發達國家和發展中國家的石油需求則出現了分化。歐佩克表示，經合組織中較富裕國家石油需求的下降將被世界其他地區需求的激增所抵消，到2045年，非經合組織國家的需求將增加2360萬桶/日，而經合組織國家的需求將減少1070萬桶/日。

盡管發達國家未來石油需求會下滑，但發展中國家的巨大能源需求提供了支撐。歐佩克認為，全球人口增量絕大部分在發展中國家，這會促進這些國家對石油的需求。未來幾年，隨著發展中國家人口增長和經濟繁榮發展，石油需求將增加，比此前的預期更高。

供應端方面，歐佩克認為，隨著競爭對手產量減少，其在全球原油供應中所占的比例將在未來20年中擴大。到2035年，歐佩克13個成員國的原油和其他液態油的總產量將從去年的每日3160萬桶攀升至3830萬桶。十年后，這一數字將繼續上升至4240萬桶/日。經合組織的原油供應則將在2045年之前基本保持不變。

對于當前全球油氣投資的低迷形勢，歐佩克認為全球需要對新的石油生產進行更多投資，到2045年，全球原油行業將需要總計12.1萬億美元的投資，這一數字比去年的預期多出3000億美元，才能滿足需求并消除能源安全方面的擔憂。

就在歐佩克公布年度石油展望報告的同一天，美國總統拜登10月31日也警告稱，在全球能源危機的背景下，能源公司有義務增產，如果它們不這樣做，他將呼吁國會考慮向能源公司征收暴利稅并制定其他限制措施。

預測是否過于樂觀？

和國際能源署(IEA)對比來看，歐佩克對需求前景的預測顯然相對樂觀。

10月27日，IEA發布《世界能源展望》報告，預計全球石油需求將在未來五年左右達到1.03億桶/天的峰值，然后“非常緩慢地”下降，直到2050年。此外，2021年-2030年，全球天然氣消費將以不到5%的速度增長，然后到2050年基本都會停滯不前。

在IEA看來，未來清潔能源的投資規模要大得多?；诟鲊F在推出的政策，全球清潔能源年投資額有望在2030年超過2萬億美元，與當下相比提高50%以上。但如果要在2050年實現全球凈零排放，全球清潔能源投資需在2030年增長到每年4萬億美元以上。

對于能源轉型，盡管歐佩克也承認可再生能源在全球能源供應中的份額將明顯增加，但歐佩克同時也強調，原油、煤炭和天然氣等化石燃料將在未來幾十年繼續主導全球能源結構。到2045年，這些化石燃料將占全球能源的70%左右，低于目前80%的水平，其中煤炭使用量將顯著下跌，原油和天然氣的供應份額將基本保持不變。

對比來看，IEA則預計化石能源的地位下降速度會更快，2050年，化石燃料在全球能源結構中的占比可能會從目前的80%降至略高于60%的水平，全球二氧化碳年排放量將從每年370億噸回落到320億噸。

為何歐佩克和IEA和預測出現差異？一家大型期貨公司資深原油分析師對21世紀經濟報道記者表示，歐佩克代表產油國利益，而IEA代表消費國利益，兩者預測出現差異并不奇怪，歐洲等地正加速能源轉型，希望早日擺脫對化石燃料的依賴，IEA預計石油需求見頂的時間會更早，歐佩克則認為能源轉型不能過于激進。另一方面，歐佩克和IEA的預測其實也沒有出現特別大的差異。

不管怎樣，在全球氣候變化問題日益突出之際，石油需求受到壓制已成必然事件?！堵摵蠂鴼夂蜃兓蚣芄s》第二十七次締約方大會(COP27)將于11月7日至18日在埃及沙姆沙伊赫舉行，迫在眉睫的氣候問題再度成了全球焦點。

10月26日，聯合國發布的氣候報告顯示，各國當前的氣候承諾遠不足以避免災難性的全球變暖，全球到本世紀末將升溫2.5攝氏度左右，根本無法達到《巴黎協定》的目標，扭轉碳排放趨勢刻不容緩。

中國企業聯合會雇主工作部副主任、前聯合國全球契約組織中國網絡執行秘書長韓斌對21世紀經濟報道記者表示，氣候變暖已經成為21世紀人類面臨的重大環境與發展挑戰，為應對全球氣候變化所引發的生態危機，以低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益為特征的綠色低碳發展，已成為人類突破資源和環境約束，實現可持續發展的共識。

在本月即將舉行的聯合國氣候大會上，各國政府可能會承諾加快擺脫對化石燃料的依賴。此外，電動汽車的普及也會打壓石油需求，10月27日，歐盟委員會、歐洲議會以及歐盟成員國的談判代表一致同意，將從2035年起禁止生產新的燃油車，汽車制造商必須在2035年之前實現凈零排放。

對于能源轉型，歐佩克則強調不能因噎廢食，需要平衡發展各種能源。歐佩克秘書長Haitham al-Ghais表示：“重要的是，我們要了解每種能源帶來的利弊，我們希望找到與能源可負擔性、能源安全以及減排必要性相關問題的答案。我們必須充分利用好所有選項、所有解決方案和所有技術。”

對于未來的能源風險，歐佩克提醒，石油投資已被“不必要地妖魔化”了，石油供應方面的“長期投資不足”可能會加劇全球能源安全危機。

（文章來源：21世紀經濟報道）