“十四五”時期是我國由全面建成小康社會向全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家邁進(jìn)的關(guān)鍵階段。高質(zhì)量發(fā)展是“十四五”乃至更長時期我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的主題，關(guān)系我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)全局。高質(zhì)量發(fā)展是以綠色成為普遍形態(tài)的發(fā)展。適應(yīng)我國居民消費結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型的大趨勢，加快產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展，對推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，實現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)，助力高質(zhì)量發(fā)展，具有重要意義。
綠色消費促進(jìn)綠色制造升級
綠色消費促進(jìn)綠色制造的格局正在形成。伴隨消費結(jié)構(gòu)的升級，綠色消費理念逐步深入人心，這在很大程度上推動了制造企業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型。2017年以來，工業(yè)和信息化部積極開展綠色制造試點示范工作，先后分五批創(chuàng)建了綠色工廠2121家、綠色設(shè)計產(chǎn)品2170種、綠色園區(qū)172家、綠色供應(yīng)鏈管理示范企業(yè)189家。
綠色制造快速發(fā)展的趨勢明顯。近年來，在國家相關(guān)政策的引導(dǎo)下，傳統(tǒng)制造企業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型明顯加快，綠色制造理念逐步普及，并積累了一定的綠色制造實踐經(jīng)驗。但我國綠色制造仍面臨一些挑戰(zhàn)。例如，資源瓶頸突出，制造業(yè)及其產(chǎn)品的能耗較高;制造業(yè)資源利用效率與國際先進(jìn)水平存在較大差距;綠色制造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系有待完善等。
“十四五”時期，綠色制造的政策支持力度將進(jìn)一步加大。從全球來看，綠色制造已經(jīng)從理念變成產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實際行動。例如，美國在國際金融危機(jī)后重振制造業(yè)，發(fā)展新能源;德國注重發(fā)展可再生能源產(chǎn)業(yè)，研發(fā)綠色科技;日本實施《綠色增長戰(zhàn)略》，培育發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)。就國內(nèi)來看，國家高度重視綠色制造，出臺了一系列支持政策、舉措，大力推進(jìn)制造業(yè)向智能化、綠色化、服務(wù)化方向發(fā)展;2016年7月以來，《工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》《綠色制造工程實施指南(2016-2020年)》《綠色制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》等政策文件相繼出臺，為全面推進(jìn)綠色制造奠定了重要基礎(chǔ)。“十四五”時期，隨著消費結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的“雙升級”，我國綠色制造將呈現(xiàn)加快發(fā)展的趨勢。
綠色消費帶動環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展
綠色消費理念的普及，促使生產(chǎn)者更加注重節(jié)能環(huán)保，推行綠色生產(chǎn)方式，由此帶動環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，2004年至2019年，我國環(huán)保產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入總額由606億元增加到1.78萬億元，增長了29倍，年均增長25.5%。2016年，我國環(huán)保產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入首次超過萬億元，其后雖然增速放緩，仍然保持較大增幅。客觀來看，環(huán)保產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，有資源環(huán)境約束加大的因素，也有綠色消費理念普及的因素。
“十四五”時期，環(huán)保產(chǎn)業(yè)仍有較大市場空間。面對環(huán)境保護(hù)新要求，適應(yīng)消費結(jié)構(gòu)升級和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級大趨勢，需要加快環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為持續(xù)改善環(huán)境質(zhì)量提供支撐。
綠色消費推動新能源革命進(jìn)程
生活消費將是終端用能的重點。進(jìn)入新發(fā)展階段，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長更加依賴于擴(kuò)大國內(nèi)消費。在該背景下，我國能源需求重心將逐步由生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向生活消費領(lǐng)域，終端用能需求將呈現(xiàn)工業(yè)占比下降、生活消費占比增加的趨勢。這就要求能源消費結(jié)構(gòu)更加清潔化。
我國超大規(guī)模的消費市場為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了廣闊應(yīng)用場景。以新能源汽車為例，2011年至2020年，我國新能源汽車銷量由0.82萬輛增長到136.7萬輛，年均增長76.6%。數(shù)據(jù)顯示，過去10年，我國電動汽車?yán)塾嬩N量占世界總量的47%，形成了全球最大的電動汽車消費市場，也是全球最大的電動汽車生產(chǎn)國。
能源結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型仍有較大空間。盡管我國已經(jīng)成為全球最大的可再生能源生產(chǎn)國和消費國，但煤炭仍在能源消費中占據(jù)主導(dǎo)地位。據(jù)統(tǒng)計，2019年，煤炭占我國能源消費中的比重仍高達(dá)57.7%。同時，2019年，我國可再生能源占一次能源消費的比重為25.3%，與實現(xiàn)碳中和的目標(biāo)相比，仍有較大的提升空間。要立足以煤為主的基本國情，重點抓好煤炭清潔高效利用，增加新能源消納能力，推動煤炭和新能源優(yōu)化組合。
綠色發(fā)展符合人民對美好生活的向往，以綠色消費促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展，將形成新發(fā)展階段我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新動能。