半島全媒體記者 張超 楊陽

5月8日，經過專家對拆除方案的論證，矗立在銀川西路的綠色燃氣“大罐子”——大堯氣柜在安全服務青島燃氣供應7808天后，啟動主體拆除工作。

(資料圖)

相關負責人介紹有關大堯氣柜拆除的具體情況

位于銀川西路的大堯氣柜，是浮山南麓現存為數不多的工業建筑，也是一處地標性建筑。它曾默默承擔了島城人工煤氣、天然氣調峰的重要作用，為滿足市南區及嶗山區高峰穩定供氣立下汗馬功勞。

曾經氣柜聳立，

撐起燃氣調峰“頂梁柱”

大堯罐站始建于上世紀九十年代。當時隨著改革開放的深入和城市發展進程推進，管道燃氣用戶迅猛發展，市民對“一開即用”的管道燃氣也需求劇增。而煤制氣一期工程受供氣能力制約，遠遠不能滿足島城市民生活和工商用戶需求，尤其是位于當時供氣管網末端的麥島至團島沿線用戶，深受高峰用氣壓力不足的困擾。為解決民生需求，在煤制氣二期工程上馬的同時，大堯罐站也在這片荒無人煙的浮山腳下開始興建。

服務島城7808天的大堯罐站

1996年10月24日大堯罐站建成。站內建有16.5萬m3的干式油密封煤氣柜（即大堯氣柜），高90.5米，供氣能力4萬m3/小時。隨著大堯罐站的投運，起到存儲與調峰的雙重作用，標志著青島市煤氣調峰儲氣能力得到有效加強，煤氣管網末端壓力不足問題得到徹底解決。

2002年末，天然氣引入青島。2003年大堯罐站也由人工煤氣置換為天然氣，成為島城能源迭代升級的“定海神針”。由于天然氣管網壓力可提升至4kg，青島能源華潤燃氣有限公司對城區燃氣管網實施優化改造，增強管網供應能力，穩定天然氣輸送。至2018年關停，大堯罐站創造了安全服務島城7808天無事故的優異成績。

如今長龍入地，

燃氣保障根深葉茂

回應民生期盼，青島能源華潤燃氣有限公司積極融入城市更新和城市建設攻堅行動中來，將氣柜拆除工作提到議事日程上來。據工作人員介紹，公司在3月份啟動資產處置程序，于近日通過拆除方案論證，經過置換、處置密封油等措施，保證氣柜安全進入拆除階段，計劃三個月完成拆除工作。

大堯罐站于1996年建成

對于廣大群眾關心的氣柜拆除后的燃氣保障問題，能源華潤燃氣工作人員介紹說，為服務城市未來發展，解決管輸壓力問題，公司在2009年至2016年，歷時8年，投資9億元，改造780公里老舊管網，有效提升管輸壓力，配合科學的調度指揮和完善的地理信息系統，可完全滿足城市燃氣需求。在2022年，投資14億元建設的膠州灣海底天然氣管線工程，未來將與董家口LNG碼頭項目協同一體，讓青島成為氣源首端，進一步輻射膠東半島城市群。公司還提前布局，建有6座天然氣門站、管網6400余公里，形成次高壓“三橫四縱”的布局。

經過近五年的供氣服務保障，公司在完全滿足燃氣用戶需求的同時，還積極擔負起島城“煤改氣”項目、清潔能源項目等用能需求，構建起“清潔、低碳、安全、高效”的能源保障體系，為推動島城能源結構轉型、實現“雙碳”戰略目標，提供“十足底氣”。

未來多能互補，

燃氣服務正道致遠

從1972年液化石油氣推廣、1987年人工煤氣走進千家萬戶起，燃氣人就時刻把城市能源民生保障作為首要任務，通過不斷完善基礎設施建設，不斷優化功能要素，全面提升燃氣基礎設施安全運行效率，夯實服務經濟社會能源發展基石，持續滿足民生用氣和社會多元能源需求。

有人說建筑是無聲的詩歌，而大堯氣柜更是記載著一代代島城燃氣人艱苦創業、服務民生的“信念豐碑”。它順應改革開放、清潔環保的城市發展理念而建，如今又伴著城市更新、建設宜居宜業宜游的國際化大都市進程而退出歷史舞臺。

“‘建于民生職責，拆于使命擔當’，氣柜雖然拆除，但我們責任不變、職責不變，我們將一如既往、實干爭先，按照‘氣熱一體，多能互補’的方向，耦合多種資源，努力奔赴燃氣事業美好發展的星辰大海。”氣柜前拍照留念的員工對記者說。

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