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半島全媒體記者 馬正拓 通訊員 溫彭

產(chǎn)自加拿大的為電商產(chǎn)品以及龍蝦、水果等生鮮產(chǎn)品，今后來青更方便啦！ 3月1日，青島-多倫多全貨機(jī)航線首航儀式在青島機(jī)場(chǎng)正式舉行，拉開了青島至加拿大全貨機(jī)直航運(yùn)營(yíng)的帷幕。青島機(jī)場(chǎng)、南航物流、機(jī)場(chǎng)海關(guān)、佳郵國(guó)際等單位主要負(fù)責(zé)人出席首航儀式。

據(jù)悉， 青島-多倫多航線是全國(guó)首條至加拿大常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的全貨機(jī)航線，由南航每周二、四、七執(zhí)飛，首航時(shí)間為3月2日02:15，機(jī)型為波音777全貨機(jī)。這是三大航首次在北上廣深以外的機(jī)場(chǎng)投入定期全貨機(jī)，標(biāo)志著南航與青島機(jī)場(chǎng)深度合作的開端，對(duì)于青島民航物流發(fā)展具有重要的歷史性意義。

該航線主要運(yùn)輸貨物為電商產(chǎn)品，以及龍蝦、水果等生鮮產(chǎn)品，往返載運(yùn)量約200噸，可大幅降低貨運(yùn)企業(yè)物流成本，提高生產(chǎn)效率。下一步，將依托南航遍布全球的航線網(wǎng)絡(luò)，全面打通東南亞-青島-北美、日韓-青島-北美的空中雙向物流大通道，努力將青島打造成為面向加拿大航空貨運(yùn)通道的橋頭堡，廣泛提升東北亞至北美、中南美地區(qū)的空中貨運(yùn)集疏能力。

青島機(jī)場(chǎng)高度重視此次航線保障，成立了包括機(jī)場(chǎng)、海關(guān)、南航、貨主在內(nèi)的工作專班，研究提出了7*24小時(shí)綜合解決方案，以精品貨運(yùn)航線為培育方向，第一時(shí)間解決貨物通關(guān)及保障問題，開辟綠色通道保證貨物優(yōu)先入庫(kù)、優(yōu)先理貨，保障效率平均提升30%。

青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有山東首個(gè)臨空公用型保稅倉(cāng)庫(kù)，具有進(jìn)境冰鮮水產(chǎn)品、進(jìn)境食用水生動(dòng)物、進(jìn)境水果、進(jìn)境植物種苗、進(jìn)境肉類5類進(jìn)口通關(guān)口岸功能，是山東省口岸功能最全的機(jī)場(chǎng)。在海關(guān)、邊檢等口岸查驗(yàn)單位的大力支持下，青島機(jī)場(chǎng)正持續(xù)加大國(guó)際貨運(yùn)航線開發(fā)力度，大力拓展至東南亞、歐美地區(qū)的全貨機(jī)航線，不斷完善貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)功能，提升面向全球的互聯(lián)互通水平，將青島機(jī)場(chǎng)打造成為北方地區(qū)重要的航空物流樞紐，為穩(wěn)定供應(yīng)鏈、暢通產(chǎn)業(yè)鏈，服務(wù)膠東半島地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。