(相關資料圖)

中國船舶滬東中華交付全球最大級別集裝箱船。滬東中華造船 供圖

中國制造全球最大級別集裝箱船新紀錄在上海誕生。

3月13日，澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者從滬東中華造船獲悉，中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船（集團）有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司為地中海航運公司（MSC）建造的24116TEU超大型集裝箱船系列船首制船“地中海 泰薩”（MSC TESSA）號近日在中船長興造船基地命名交付。這是目前全球完工交付的最大級別集裝箱船，打破了去年6月交付的超大型集裝箱船“長益”號24000TEU的裝箱量，滬東中華又創下一項新紀錄，進一步鞏固了中國船舶在世界超大型集裝箱船建造領域的引領地位。

滬東中華造船 供圖

該船由滬東中華自主設計，擁有完全自主知識產權，入DNV船級社。該船總長399.99米，比目前世界最大的航母還要長60多米；型寬61.5米，甲板面積近似于4個標準足球場；型深33.2米，最大堆箱層數可達25層，相當于22層樓的高度，可承載24萬多噸貨物，一次可裝載24116只標準集裝箱。

該船配備了混合式Scrubber脫硫裝置，以及獨有的小球鼻艏、大直徑螺旋槳和節能導管等裝置。同時，首次采用氣泡減阻系統，不僅有效降低船舶總能耗，而且還減少相應總量3%-4%的碳排放，全年可減少6000多噸。首次采用軸帶發電機系統，能夠有效降低燃油消耗，優化油耗和船舶能效設計指數（EEDI），減少溫室氣體排放。

超大型集裝箱船建造交付進入滬東中華時間。目前，地中海航運的2號船已完成試航，3號、4號船也在節拍化建造中，根據計劃，都將在8月份之前陸續交付。